PRO тест-драйв "Атлант-М" c Ярославом Левашовым: Ford Focus III

PRO тест-драйв "Атлант-М" c Ярославом Левашовым: Ford Focus III, http://www.fordsmolensk.ru/ Атлант-М Николаева официальный дилер Ford в Смоленске
http://atlantm.ru/dealers/smolensk/smolensk_2.html
Корпоративный Блог Атлант-М http://blog.atlantm.com

Сегодня мы отправляемся в Город-Герой Смоленк, чтобы протестировать новый Форд Фокус 3 поколения. Вы спросите почему именно Смоленск? Да потому что Фокус первого и второго поколения завоевал поистине народную любовь и стал настоящим народным автомобилем. Поэтому я и еду подальше от столичной суеты, в один из древнейших городов России, чтобы посмотреть, будет ли и 3 поколение фокуса таким же популярным по всей территории России.

Начнем с экстерьера: выпустив 3 поколение фокуса, Форд отныне заявил - отныне долой скромность и консерватизм! Да здравствует яркий и энергичный дизайн! Для тех, кому нет сорока - то что нужно. Для тех, кому и за сорок, и кто молод душой - тоже.
Производитель заявляет что в новой линейке Форд реализована идея кинетического дизайна.
Когда Мартина Смита (исполнительный директор по дизайну европейского подразделения Ford) просят объяснить, что же такое «кинетический дизайн» Ford, он отвечает предельно ясно: «Это -- визуализация энергии в движении. Выражение происходит через четкие, динамичные линии и поверхности». «Энергия в движении» -- самая точная и емкая передача философии «кинетического дизайна».При взгляде на автомобили Ford создается впечатление, будто они движутся -- даже если они стоят на месте.
Разнообразие кузовов -- фокус теперь народный автомобиль не только и не столько по цене: - Стремительная динамичная внешность хетчбека, более спокойный сдержанный седан и вместительный, но не менее привлекательный внешне универсал -- каждый может выбрать для себя свой новый самый технологически совершенный фокус.
У фокуса очень качественный мягкий пластик. Повышенное внимание к деталям -- автомобиль смотрится намного богаче и дороже. Места стало меньше в угоду более спортивному дизайну (это мы увидели и по багажнику), но все равно распределение места очень удобное. Проблема маленького багажника решается, так как есть модели в кузове универсал, с одним из самых больших багажников в классе до 1502 л. при сложенных задних сидениях. Сразу, что хочется отметить это хорошая шумоизоляция. Это было действительно проблемой на предыдущих поколениях, сейчас она даже лучше чем в мондео!
Система траекторной стабилизации входит в комплектацию начиная с Trend Sport. И с Trend её получит потребитель, в случае выбора АКП. А также систему помощи для трогания в гору, что очень удобно, и далеко не каждый конкурент похвалиться может. В 3 фокусе производитель воплотил все лучшее от предыдущих поколений и усовершенствовали -- теперь это автомобиль с уравновешенным, совершенным управлением, которое увлечет любого водителя, вне зависимости от стиля езды..

PRO тест-драйв "Атлант-М" c Ярославом Левашовым: Ford Focus III

Download Video